Da Mazda pensiamo che una vettura debba offrire il massimo piacere di guida. È una filosofia che abbiamo sempre seguito e che ha sempre improntato i nostri modelli. Ad esempio quando abbiamo prodotto in serie il motore rotativo che equipaggia le nostre leggendarie auto sportive RX, come pure quando abbiamo costruito il roadster più venduto al mondo, la Mazda MX-5. Con il Mazda CX-5, il nostro nuovo SUV compatto, siamo andati ancora una volta oltre le convenzioni.

Abbiamo sviluppato le tecnologie SKYACTIV per rispondere a una semplice domanda: «Come si può mantenere il piacere di guida riducendo i consumi?». Per riuscirci abbiamo interamente rivisto la concezione degli elementi chiave di una vettura: motore, trasmissione, telaio e carrozzeria.

Tra il 70% e il 90% dell'energia prodotta da un motore a scoppio classico va perduta. Per modificare questa situazione abbiamo completamente rivisitato il ciclo di combustione e l'abbiamo perfezionato creando il cilindro ideale. Siamo così riusciti a ottenere un rapporto di compressione di 14 a 1, il più alto mai raggiunto da un motore a benzina di serie e il più basso per un diesel. Questi nuovi propulsori sono abbinati a cambi automatici e manuali più compatti e più leggeri.

Ma non è tutto. Stravolgendo l'approccio tradizionale in materia di progettazione, abbiamo anche alleggerito i nostri veicoli di quasi 100 kg, aumentandone peraltro la robustezza e la rigidità. Anche i sistemi di trasmissione sono stati interamente riconfigurati guardando alla mitica Mazda MX-5. Infine, per garantire una guida al contempo equilibrata e reattiva, abbiamo messo a punto una carrozzeria ideale e ottimizzato il telaio. L'interazione di tutte queste innovazioni vi farà vivere sensazioni di guida inedite in fatto di stabilità, sicurezza e agilità.

Diminuire i consumi e aumentare il piacere di guida: le tecnologie SKYACTIV dimostrano una volta ancora la nostra capacità di affrontare - e superare - le sfide più difficili. È il nostro modo di costruire nuovi modelli. Oggi, domani, sempre.

Scoprite le tecnologie SKYACTIV e il linguaggio stilistico Kodo declinati nello nuovo Mazda CX-5 in esposizione alla IAA di Francoforte, padiglione 3.1 A22.

OLTRE LE CONVENZIONI

Leverkusen, 01.08.2011